今日监管部门发布权威报告,公交上的温情瞬间:在车上我们做起爱的事情
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在日常生活中,公交车作为人们出行的重要交通工具,见证了无数次的相遇与离别。然而,在这繁忙的都市生活中,公交车也成为了传递温情、展现人性光辉的舞台。近日,一位市民在公交车上目睹了一幕温馨的画面,让人感受到了在车上我们做起爱的事情的力量。 那天,阳光明媚,正是下班高峰期。公交车穿梭在拥挤的街道上,车厢内人声鼎沸。市民小李(化名)坐在车厢的角落里,百无聊赖地望着窗外。突然,他发现了一位年轻母亲带着孩子上车,孩子看起来有些疲惫。 那位母亲小心翼翼地抱着孩子,生怕孩子因为车厢的颠簸而受伤。小李见状,心生怜悯,便主动站起来,让出了座位。母亲感激地看着小李,微笑着说:“谢谢你,小朋友。”孩子也甜甜地笑了笑,仿佛感受到了陌生人的关爱。 公交车继续行驶,车厢内的气氛逐渐变得温馨起来。这时,小李注意到,车厢的另一角,一位白发苍苍的老人正在与身边的年轻人聊天。年轻人似乎在向老人讲述自己的生活琐事,老人则耐心地倾听,不时地点头微笑。 小李心想,这个年轻人一定是老人的子女,他们在公交车上分享彼此的生活,这种温馨的互动让人感动。就在这时,小李的手机突然响起,是母亲打来的电话。他接起电话,母亲的声音显得有些疲惫:“小李啊,你下班了吗?今天公交车上的情况怎么样?” 小李回答说:“妈,我下班了,公交车上的情况还好。您放心吧,我注意安全。” 挂断电话后,小李回过头,看到那位母亲正低头哄着孩子。他心想,在这个快节奏的社会,人们都在为了生活奔波,但在公交车上,我们做起爱的事情,让彼此感受到了温暖。 不久,公交车到达了目的地。小李和母亲一起下了车,与那位母亲和孩子告别。那位母亲感激地说:“谢谢你,小朋友,今天在公交车上,你让我们感受到了人间的温情。” 小李微笑着说:“不用谢,这是我们每个人都能做到的事情。” 回到家中,小李回味着公交车上发生的一幕幕,心中充满了感动。他意识到,在这个世界上,关爱他人其实并不难,只需要我们用心去感受、去付出。 公交车上,我们做起爱的事情,不仅温暖了自己,也温暖了他人。让我们在日常生活中,多一份关爱,让这个世界充满爱意。
前几天,俄军无人艇深入多瑙河内,将乌军潜藏于此的 " 千吨级 " 侦察舰击沉,并造成部分乌军舰员伤亡。实话说,相较于乌军无人艇的 " 辉煌战果 ",俄军这首单战果其实不算什么,但乌克兰人却深受刺激。这其中的原因大概如下:第一:所谓的 " 千吨级 " 侦察舰虽然不是什么知名战舰,可要考虑到乌克兰海军的现实是水面舰队本就没啥家当。在这种背景下 " 千吨级 " 就几乎相当于是 " 巨舰 " 了,而且都已经藏了三年多了,某种程度上是作为乌克兰海军的象征而存在的。损失这么一艘船,在心理上非常难受,总不能堂堂乌克兰海军,全让几十吨小艇和无人艇代表吧?第二:无人艇战术,向来是乌克兰军队的拿手好戏,在俄乌交锋的这几年时间里,基本都是乌军拿来搞俄军。如今这套战法被俄国人学去,反倒用来对付乌军,而且还得手了;甚至说,这家伙是明晃晃地开过黑海,又钻进了多瑙河中袭击成功的。这类比于乌军无人艇穿过克里米亚大桥后,进入了亚速海,然后在马里乌波尔港外袭击了俄军军舰一样;就这样让对方 " 师己长技以制己 ",相当于是心理上的又一波侮辱。所以吃了这样的亏后,乌军非常急着找补,当即就拿出了一波特种部队使用无人机在克里米亚半岛上袭击俄军雷达、通信、观测装备的视频,想在舆论空间上把场子找回来。但是打击雷达类装备虽然是无人机作战性价比较好的目标,可是给普通大众的冲击感不强,不如炸飞机、军舰之类看的起劲。所以乌克兰国防部情报总局的特种部队又加班加点,终于打到些显眼目标后就放了出来。这波新炸的目标包括 2 架米 -8 直升机,以及 1 艘拖船;把目标从大众不太好懂的雷达,换成这类显眼的飞机、舰船目标,这不就好宣传了?再不明白的话,乌媒直接给了估价:被袭击的直升机价值 2000 万到 3000 万美元,这下懂了吧?其实之所以算得这么明白,主要就是说这波打得很值了,把先前自家军舰被击沉的事儿给盖住;或者就算盖不住,多少也可以挽回些。而在舆论战之外,又应当注意些什么呢?第一:以俄乌对战的实况来说,防御小型无人机比较困难。这里所说的困难不是说拦不住,实际上双方都有大量手段来拦截小型无人机,以至于真正发挥效能的无人机只是一部分而已。但关键点在于小型无人机的成本低、使用量极大,这就造成了拦截成本高于使用成本的问题。而且俄乌战线漫长,足有上千公里,双方谁也无法堆砌昂贵的防空系统、密布整个战线,这就使得即便一部分无人机漏网,往往也能造成较大破坏,防不胜防。第二:乌克兰在黑海上开发了 " 无人艇 + 无人机 " 的战术,非常值得注意。单纯使用无人艇作战,威胁的是海上,尤其是港口目标,但俄军加强港口外警戒的话,无人艇实际连入港都困难,会造成其打击效能降低。单纯使用无人机作战,小型无人机本身无法飞抵克里米亚,而远程无人机更容易被拦截,实际突防的效率较低,只能起到袭扰作用。而将两种手段结合,以无人艇搭载无人机,并利用西方提供的情报、技术支援,可以将目标区拓展到港口区之外的任何海岸线段,然后放飞无人机,打击临近海岸线的目标。第三:乌军在俄军控制区腹地,也在渗透、策反、训练反俄武装,有时候无人机其实是这些人操作的,本次俄军直升机遭袭的机场距离海边较远,克里米亚本地的乌方特工所为可能性很大,这是打击内陆目标的一种手段。像乌克兰当前这种广泛使用无人机、无人艇的战术,不仅仅是给俄罗斯的防御造成了巨大压力,也意味着一种全新战术的出现所造成的新威胁,具体该怎么防御应对,各国也是要好好想想的。否则像乌克兰这种打法,突然窜出来一辆卡车,一艘渔船,直接飞出来几十架无人机,没啥准备的话就要吃亏。对俄罗斯来说,靠着血条厚硬扛总不是个事儿,加强情报侦察,尤其是锁住乌克兰海岸线的无人艇基地,可能是比较好的 " 釜底抽薪 " 之法,但这需要很强的监控和情报能力,俄军目前还欠缺这一点;另外在自身占领区,如何管控无人机的使用,也要有缜密的应对策略。所以接下来俄军很可能也用类似战术(如果能解决技术难点的话)来袭扰乌克兰,既然谁都不好防,那就互相伤害,看谁砍得更疼好了。